La Línea 3 estará antes que el Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá
HPH Joint Venturecon, consorcio encargado de la Línea 3 del metro, ya está listo para comenzar las obras del túnel por debajo del Canal de Panamá por donde transitará nuestra Línea 3 del Metro de Panamá.
Se espera que las tuneladoras arriben al país a inicios del 2023, mientras las obras avanzan en el tramo entre Ciudad del Futuro y Albrook, esperando completar el proyecto en un lapso de 2 años, aproximadamente.
Con un presupuesto que ya supera los 300 millones de dólares, el consorcio surcoreano -Hyundai-Posco- ya cuenta con una línea de financiamiento para levantar la obra y así procurar que se pueda activar por completo todos los tramos que formarán parte del nuevo recorrido.
Termina la espera para Brisas del Golf Arraiján
Con más de 2,500 familias residentes, Brisas del Golf Arraiján es una de las comunidades más grandes entre los corregimientos de Arraiján, y que ahora podrán finalmente contar con un sistema de traslado más ágil, práctico y eficiente.
Tras las demoras en la entrega de las obras, la actual congestión vehicular se ha visto afectada complicando el desarrollo planificado de los proyectos de casas en Arraiján que se tenían previstos así como la venta de casas en Brisas del Golf Arraiján.
Gracias a la Línea 3 del Metro de Panamá la movilidad en el Distrito de Arraiján se verá aliviada, conectando con otros proyectos residenciales en Panamá Oeste ubicados desde Panamá Pacífico hasta La Chorrera.
El Proyecto submarino
La Línea 3 del Metro de Panamá, es uno de los planes más importantes que actualmente se desarrollan en el país y que impactará positivamente y de manera directa a miles de familias que residen en la provincia de Panamá Oeste.
Su desarrollo se llevará a cabo en dos fases:
- La Primera Fase llegará hasta el sector de Ciudad del Futuro, distrito de Arraiján, donde estarán ubicados los Patios y Talleres de la línea.
- La Segunda Fase es la que llegará hasta la Chorrera.
Trazado
La Línea 3 del Metro de Panamá partirá de la Estación de Albrook y recorrerá Arraiján, Nuevo Chorrillo y llegará a Ciudad del Futuro. Esta Primera Fase tendrá un recorrido de 24.5 kilómetros y contará con 14 estaciones.
Su trazado contempla un tramo que estará soterrado en una longitud aproximada de 5.3 kilómetros.
Actualmente este trazado se ha optimizado reduciendo pendientes y ampliando radios de giro lo que ayuda a obtener un mejor desempeño del monorriel.
BENEFICIOS
- Ahorro en Tiempo: al disponer de una vía exclusiva, el Metro de Panamá puede mantener una velocidad promedio de recorrido superior a la de otros modos de transporte, lo que reduce significativamente el tiempo de viaje.
- Más productividad: el ahorro en tiempo de viaje aumentó las horas aprovechables para hacer diligencias, contar con mayor tiempo de descanso y poder contar con disponibilidad para realizar otras actividades alternas.
- El Metro es puntual, además de limpio, seguro y confiable.
- Ecológico: al utilizar electricidad como fuente de energía no emite gases contaminantes, por lo que no afecta las condiciones ambientales de la ciudad.
- Es un Transporte Seguro: Cuenta con sistemas de control automáticos que impide la colisión entre trenes, sistema de vigilancia y seguridad.
- Mejoras de Espacio Público: Alrededor de las estaciones se desarrollaron facilidades peatonales y mejoras en las áreas para encuentros.
La importancia de contar con un transporte público de calidad es que al mejorar la movilidad en el país sustancialmente se optimiza la calidad de vida a corto plazo, impulsa el desarrollo de los sectores en crecimiento a mediano plazo y a la larga se promueve un crecimiento sostenible de la economía y más oportunidades de desarrollo social de forma más equilibrada.
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